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    瑞丰赌城网站,我们为北京交通操碎了心,于是.....

    2020-01-11 17:29:40

    瑞丰赌城网站,我们为北京交通操碎了心,于是.....

    瑞丰赌城网站,北京傲娇的交通无需多言,在被一个上下班必经的十字路口折磨了两三年后,我们终于出离愤怒,决定学习雷锋同志,亲自披挂上阵,为疏导交通贡献一点微小的力量......

    1、说在前头

    北京市朝阳区草房地铁站的十字路口,是朝阳区最混乱的十字路口之一,在每个上下班高峰,这里就会陷入多重混乱,由行人、三轮摩托、黑车、顺风车组成的联合违法舰队能把这里搞到寸步难行。

    每一次被堵在这里,我们体内的正能量都会油然而生,在持续观察了两个月后,我们发现这个路口竟然没有交通指挥,于是我们决定亲自披挂上阵,与阻碍交通的各方势力一决雌雄。

    2、准备工作

    首先我们在团队里挑了个比较孔武有力的,又进行了为期两天的“交通法规”培训。只有这样,我们才能以饱满的状态站在交通协管员的岗位上。

    此外我们还需要了一套装备,原来协管的置装费成本如此之低,只花费了22元便能网购到交通劝导套装:小黄帽+小旗子+马甲+哨子。

    3、出发!

    在事前准备中我们注意到,2015年末的整治行动中,其中一天就抓到了300多名黑车司机。在一个大热天的下午,我们派出了两位壮丁前往草房地铁站十字路口,当换好衣服站在这里,才切身理解了什么叫“屡禁不止,屡治不畅”。

    虽然我们自认为这套装备足够以假乱真,但还是有点发怵,两个人一看就像是交通劝导志愿者,完全没有协管的威严,于是现场决定从易到难,先从三轮摩的司机开始。

    4、东北角

    首先我们来到了十字路口的东北角,这个路口唯一的摩的聚集地。走过去还没等我们开口,众司机就作鸟兽散,全部逆行向东开去。这时我们都恨不得把他们全都拉回来,这么多三轮车逆行逃窜造成的混乱和危险使我们始料未及。

    这是一个治安协管的大哥笑呵呵走上来告诉我们:“你们来了也没用,你来他们就走,你一走他们就回来。”这是我们意料之中的情况,但此时我们好奇的是为什么只有这里有摩的。

    在询问了一个摩的司机后我们才明白,原来这个十字路口是一个江湖,东北角属于摩的,东南角属于顺风车、西南角属于黑车,西北角……正在修路。

    5、西北角

    西北角虽然在修路,但也是违章丛生,在目睹了若干逆行者之后,我们拦下了一个美团小哥,告诉他赶时间也不要逆行,这样很危险,小哥只是笑了笑做了一个调头的假动作,绕开我们后扬长而去。

    在他刚刚绕开的位置,一辆黑车就这么停在了人行横道上,就停在了我们眼皮底下。

    在我们举起相机要拍的时候,黑车司机一脸愤怒企图阻拦我们,可能是看相机挺贵的,在交涉了几句后司机又回到了车里,我们上前告诉他这里不可以停车,但司机似乎更在乎我们的相机,反复要求删掉照片,最终在我们的坚持下,他让出了人行道,向前挪了两米。

    6、东南角

    此时我们已经感到了压力,毕竟在没有执法权的情况下,单靠装备和劝导只能看对方是否买账,但看着马路对面已经变成了停车场,我们还是决定冲上去碰碰这个硬钉子。

    路口的东南角是草房十字路口拥堵的重灾区,如果不是亲身站在这里,很难想象一条双向四车道连同人行道是怎么沦为停车场的,在这里堵路的全部是下班回家的私家车,他们上班时会把车停在这里坐地铁,下班后在这里拉上同路的乘客。

    几乎每辆车都会从驾驶室或者副驾驶里伸出一张纸,上面写着目的地的名字,可以看到一张纸上写着草房,那是他上班时招揽生意用的,还有夫妻协力的组合,男的当司机,女的下车招揽乘客,对于单身女孩这显然比一些男司机更有安全感,也是最快能满载发车的方式。

    在这里我们也彻底陷入了无力,整个车群多达30几辆,并且完全不顾等待通行车辆的鸣笛,我们必须要从第一排车开始疏导才能达到效果,但司机基本不会听从任何劝导,甚至都不和我们对话,似乎我们只能帮他们招揽乘客,才能最快速度让他们离开。

    仿佛这里从来没出现过交通协管,我们成了奇观,终于有个司机下车问我们:

    “你们是来干嘛的?”

    “我们是义务来疏导交通的”。

    没想到司机笑嘻嘻的让我们走,大热天的别跟这受罪了,因为确实如我们所想,拉不满人他们确实不走。

    因为这个地铁出口人流量巨大,所以每辆车平均十分钟就能拉满四个人,以每个人10-30元的价格收取费用,不得不说这足够每个司机上下班的油钱。

    朝马路对面望去,摩的果然又回来了,一辆没少。

    7、西南角

    然而拥堵还不是草房最致命的地方,西南角的黑车长龙造成的杀伤力才是最大的,一天之内抓到300个黑车司机也显然不是杜撰,因为这里的黑车可以排成两对,所以在公交站等车的人群须在主路上下车。我们觉得这才是必须去疏导的一个区域。

    此时天色已晚,我们的增援部队——编辑老王匆匆赶到,这里也是他回家的必经之路。一向剽悍的老王换上装备,准备去和黑车司机死磕。

    当他走向那个盘桓着黑车长龙的地方,黑车们早已不见了踪影,似乎是载着最后一批乘客离开了,但等公交车的人群,依然习惯性的在主路上下车。

    8、尾声

    我们最终不得不卸甲悻悻而去。这是一次失败的交通疏导体验,面对数以百计的违章,我们的行为显得既乏力又局促,并且似乎从头至尾都没有得到理解和支持。

    让我们忘不了的是摩的司机怨恨的表情、黑车大哥的蛮横、顺风车司机鄙视的眼神和一个路人的话:“你们真棒!你们往这一立他们都跑了,我们连家都回不去了。”

    (完)

    编辑=王硕 文=肖通

    摄影+后期=邓熙勋 出镜=大左

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